Nennleistung MAN E2842 LE 202

[Norlys]

Hallo, wer hat einen MAN E2842 LE202 ? Erreicht euer BHKW die Nennleistung von 420 KW und wenn ja wie hoch muss der Methananteil im Biogas sein um die Nennlesitung zu erreichen?
Unseres erreicht bei 53,5 % CH4 max 400 KW und der Service sagt, ihr habt ja auch keine 60 % CH4 im Biogas. Das ist ja wohl eine Mogelpackung, welche NawaRo-BGA hat schon 60 % CH4 außer vielleicht eine Abfallvergärungsanlage. Mal wieder ein Beispiel, hauptsache wir haben euer Geld ........

[papp]

Daas ist jetzt nicht dein Ernst?
Hast du Zugriff auf die Motorsteuergerät-Parameter?
Kurzfristig kannst fast jeden Gasmotor zur fast doppelten Leistung hochjagen.
Wir haben mal nen 350kw Cat zu 550 immerhalb ner Minute gepusht, Frage ist halt "wo liegt der Sinn der Aktion"?

[Norlys]

ja klar, oder hab ich das etwa geträumt .......

Nein im ernst, mein Betriebsführer überbrachte mir heute die Antwort de GF des Serviceunternehmes telefonisch da ich gerade im Norden unterwegs bin.

Vielleicht sollten wir mal eine Blacklist für solche Firmen einrichten ........

Wir sollen mal das Angebot lesen da stünde es in den technischen Spezifikationen von MAN direkt, wenn auch kleingedruckt wie auf m Medikamenten-Beipackzettel

[papp]

Die wollen sich vor "experimentierfreudigen Bastlern" schützen, schätz ich mal
Man ist sonst aber alles als unseriös, haben die keinen Namen zu verlieren?

Denkmal du solltest vlt den Motorhersteller direkt anschreiben, kurz vor der Pleite hat SEVA ähnlichen Mist gebaut.

[Norlys]

Die halten uns ja die Originalunterlagen von MAN unter die Nase, die Verarsche fängt ja bereits dort an ! Für 50 % CH4 gibt MAN darin garkeine Nennleistung an.

[Küspert]

Nun wie schon gesagt, geben die MAN meist bei 60% CH4 an, und die Aufstellhöhe und die dadurch entstehende Reduzierung beachten.

Unseren E2876 LE202 kannste auch nur mit aller Mühe auf 210 bringen. Musste da so viele Paramter ändern, dass das schon nicht mehr normal ist (max. Zündenergie, ZZP vorstellen, andere Zündspulen, anderes Stellglied für mehr Öffnungswinkel, usw.)

Obwohl unserer bei 50% CH4 angegeben ist ...

Mein nächstes Aggregat wird wohl mal nen Tedom-Motor haben, irgendwie musses die MAN ja mal spüren.

[Norlys]

Hallo ,

hat den keiner einen solchen Motortyp im Einsatz?

Neuerdings haben wir Zündaussetzer und nach dem Zündkerzentausch war für 2 Tage gut, aber jetzt sind die Aussetzer wieder da. Haben schon abgemagert um die Temperaturen zu senken, aber keine Besserung.

Wie schätze ich doch meine 3 Zündstrahler mittlerweile ......

[Norlys]

Hallo ,

hat den keiner einen solchen Motortyp im Einsatz?

Neuerdings haben wir Zündaussetzer und nach dem Zündkerzentausch war für 2 Tage gut, aber jetzt sind die Aussetzer wieder da. Haben schon abgemagert um die Temperaturen zu senken, aber keine Besserung.

Wie schätze ich doch meine 3 Zündstrahler mittlerweile ......

[ww]

Hallo Küspert,

da ich den E2876 LE202 von Hagl ins Auge gefasst habe als Ersatz für meinen alten Schnell Perkins würde ich gern mehr erfahren, wie ist der Service bei Hagl, wie lange hast du den schon ?
Gerne per PN

Weiterhin klingt auch der B200 AS mit 200 KW von Geisberger sehr interessant, preislich auch nicht viel teurer als der Hagl und wohl der selbe MAN Grundmotor.
Wer kann mir darüber etwas berichten ?

Gruß aus Mittelfranken

[MAN Emslandschrauber]

Hallo zusammen,

die Leistungsangabe von 420 KW sind mechanisch an der Welle gemeint,

Wenn der Geno einen Wirkungsgrad von 95,5 % hat wird der Motor mit 418KW
belastet.

Wenn dann der Methangehalt bei 50% liegt wird es eng mit 400 KW.

Mit welcher NOX Einstellung last ihr die Motoren laufen?

Gruß MAN Emslandschrauber